用作O形圈的材料有羧酸腈、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、氟硅橡胶、聚氨酯、橡胶、丁橡胶、丁基橡胶、天然橡胶、乙烯/乙丙酸橡胶、聚酯橡胶、全氟橡胶等等。 同样一种橡胶由于配方的不同，性能指标也有较大的变化。所以在材料栏中简单地填写或丁腈-40是不准确的。用于O形圈的材料化工部有专门的标准，O型圈，如:HG/T 2579-1994、HG/T 2021-1991、HG/T 2333-1992、HG/T 3089-2001、HB 5290-1991等。HG/T 2579-1994专门去掉了材料的具体类别，只给出了材料的一些性能指标。

当系统运动速度过高时，影响连续的润滑膜的形成，导致摩擦热增加，超出密封材料的耐温范围则造成密封件的损坏。压力过大时，今年可O型圈型号，除影响油膜形成，还会对橡塑密封件产生“挤隙"作用，一般可采用加“挡圈"来改善。或选择摩擦系数小、自润滑性好的PTFE组合密封件结构将有助于改善摩擦副之间的润滑，适用于高低速往复运动及高压系统的油缸活塞、活塞杆密封。

当密封的间隙具有相对运动时，进口O型圈，工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面，并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内，氟胶O型圈厂，成为侵入O形密封圈表面的磨粒，加速O形圈的磨损，以致其失去密封性。为了避免这种情况发生，在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。在动密封装置中，摩擦与磨损是O形圈损坏的重要影响因素。

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