氟硅橡胶

 氟硅种橡胶结合了硅橡胶和氟素橡胶的优点，能抵抗含氧化合物、含氟溶剂及含芳香烃溶剂的侵蚀，耐油、耐燃料油、耐溶剂的性能较好。一般用于军事和航空航天领域的O型密封圈，在刹车油及酮类物质中不建议选用。

丁基橡胶

 耐热性和气密性好，能够抵抗阳光、极性溶剂和臭氧的侵害，绝缘性也比较好，能够暴露在氧化物或者动植物油中，一般应用在真空设备和耐化学药品中的O型密封圈，不能与石油、芳烃或者煤油一起使用。

  橡胶O型圈模压制品在硫化时，胶料会很快充满整个模腔，因为填充的胶料需要一定的过盈量，这些多余的胶料就会沿着分模面流出，造成内外径不同厚度的胶边。

  由于橡胶O型圈是需要严格控制质量和外观的，因为其功能为密封，小小的胶边就有可能影响到整个密封性能，所以硫化后的成品还需要进行修边加工，要对这些多余的胶边进行去除工作，这个过程就叫做修边。但是一般来说尺寸规格越小，构型越复杂，难度越高，费时耗工越多。

　　低温冷冻修边生产，经济效益好。但是对于内圈的去边效果较差。

　　另一种就砂轮砂纸磨削了。

　　将硫化完的O形圈套在内径尺寸与之相匹配的砂棒或尼龙棒上，靠电机带动其旋转，外圆采用砂纸或砂轮，通过摩擦去除掉多余的胶边。这种方法比较简单方便，效率也会比手工修边的高，特别适用于规格小、批量较大的产品。缺点就是这种修边是靠砂轮磨削，修边精度较差，磨削表面较粗糙。